مگنت پراید کاربراتور با سیم و فیوز و گریس مارک AMT

خودروهاي قديمي و کاربراتوري داراي قطعه اي به نام دلکو هستند که وظيفه آن تنظيم زمان جرقه زدن مي باشد. اين قطعه از اجزاي مختلفي چون درب دلکو، پلاتين، خازن، چکش برق، بادامک مگنت و … تشکيل شده است. دو نوع دلکو پلاتيني و مگنتي داريم که نمونه پلاتيني نسبت به نوع مگنتي، مکانيکي تر است. در اين محتوا قصد داريم به معرفي و بررسي مگنت دلکو پرايد يا آهن رباي دلکو بپردازيم.

مگنت دلکو پرايد چيست؟

براي ايجاد جرقه در خودروهاي امروزي از باتري استفاده مي شود. همين وظيفه را در خودروهاي کاربراتوري مگنت دلکو بر عهده دارد. در حقيقت سيستم مگنتي بدون باتري جرقه توليد کرده و پس از تقويت جريان برق، آن را با زمان بندي معين به شمع ها مي رساند. به طور کلي مي وان گفت که مگنت از جمله قطعات مهم دلکو به شمار مي رود. اين قطعه علاوه بر خودروهاي کاربراتوري، در اولين نمونه هاي خودروهاي انژکتوري نيز کاربرد دارد. وظيفه اصلي اين ژنراتورهاي الکتريکي، تامين برق مورد نياز خودروهاي بدون باتري است. مگنت از ترانزيستور، ديود و مقاومت تشکيل شده و روي دلکو قرار گرفته است. اين قطعه با دريافت انرژي مکانيکي موتور، آن را به انرژي الکتريکي تبديل مي کند.

نحوه عملکرد مگنت دلکو پرايد

به دليل معايبي که سيستم جرقه زني پلاتيني داشت، سيستم ترانزيستوري جايگزين آن شد. در اين سيستم مگنت دلکو به به جريان برق مستقيم واحد الکترونيکي متصل بوده و به اين ترتيب يک ميدان مغناطيسي دائمي به وجود مي آيد. زماني که پره هاي روتر به سمت سيم پيچ قرار مي گيرد، يک پالس به وجود مي آيد. اما اگر پره هاي رو به اين سمت قرار نگيرند، ميدان ضعيف شده و کاهش مي يابد و جريان نيز کم مي شود. مگنت دلکو پرايد با کاهش فاصله پره ها، يک مدار اوليه ايجاد کرده و جريان موجود در سيم پيچ را افزايش مي دهد. اين جريان با تحريک مگنت سبب قطع مدار اوليه کوئل مي شود. در نهايت با کاهش نيروي مغناطيسي هسته کوئل، ولتاژ بالايي در سيم پيچ ثانويه ايجاد مي شود.

علل سوختن مگنت دلکو پرايد

موارد مختلفي موجب سوختن مگنت دلکو پرايد مي شوند که در ادامه مهم ترين آن ها گردآوري شده است:

• مگنت دلکو پرايد شامل يک برد الکترونيکي و سيم پيچ مي باشد. اگر آفتامات دينام خودرو خراب باشد باشد و ولتاژ زيادي بفرستد، برد مگنت آسيب ديده و مي سوزد.

• درب دلکو و مگنت به وسيله يک کاور عايق الکتريسيته از هم جدا شده اند و اين کاور مانع از رسيدن جرقه و ارتعاشات به مگنت دلکو پرايد مي شود. چنانچه اين کور وجود نداشته باشد، جرقه ها سبب سوختن مگنت دلکو خواهند شد.

• از ديگر عواملي که موجب سوختن مگنت دلکو پرايد مي شود، عدم رعايت قطب مثبت و منفي مگنت است.